Infrastrukturpolitik

Pakete vor dem Einladen in einen Container

Artikel 30.01.2020

Den Gütertransport in den Untergrund verlegen

Der Bundesrat unterstützt «Cargo sous terrain» und ebnet damit den Weg für ein innovatives und privatwirtschaftlich getragenes Projekt.

Person tippt auf Handy über dem ein digitales 5G Symbol schwebt

Artikel 28.11.2019

5G ist mit Gesundheitsschutz vereinbar

Die realistischen Handlungsoptionen des neuen Expertenberichts des Bundes müssen zeitnah weiterverfolgt werden.

Medienmitteilung 21.11.2019

Neue Leitlinien für eine innovative Infrastrukturpolitik

Für die neue Legislatur hat economiesuisse im Infrastrukturbericht die relevanten Handlungsfelder hervorgehoben.

Downloads 21.11.2019

Infrastrukturbericht 2019

Eine hohe Leistungsfähigkeit und Verlässlichkeit von Infrastrukturen sind entscheidend für die reibungslose Mobilität von Personen, Gütern, Strom,...

Vernehmlassungsantwort 24.10.2019

Stellungnahme zur Verordnung über die Organisation der Bahninfrastruktur

Der Gütertransport auf der Schiene muss effizienter und attraktiver werden. Aus diesem Grund hat das Parlament im vergangenen Jahr die Vorlage...

Vernehmlassungsantwort 07.10.2019

Stellungnahme zum Bericht über Vision, Strategie und Konzept zum Leitungskataster Schweiz

Die Transparenz und Dokumentation der Versorgungs- und Entsorgungsinfrastrukturen im Untergrund ist heute zu gering. Dies führt unter anderem...

Vernehmlassungsantwort 15.08.2019

Stellungnahme: Reform des regionalen Personenverkehrs

Der öffentliche Regionalverkehr ist ein wichtiger Teil des Schweizer Verkehrssystems und trägt zur Attraktivität des Wirtschaftsstandorts bei....

Vernehmlassungsantwort 10.07.2019

Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport: Den Weg ebnen für Cargo sous terrain

Mit dem Projekt «Cargo sous terrain» (CST) soll ein Teil des Güterverkehrs in den Untergrund verlegt werden. Die privatwirtschaftliche Initiative...

Vernehmlassungsantwort 09.07.2019

Agglomerationsverkehr: Den Mehrwert der Wirtschaft stärker berücksichtigen

Die Agglomerationen sind die Wirtschaftsmotoren der Schweiz. Sie erbringen 84 Prozent der gesamten Wirtschaftsleistung und sind Arbeitsort für...

Artikel 23.05.2019

Für einen innovativen, wettbewerbsfähigen Regionalverkehr

Intransparente Abläufe und ineffiziente Strukturen verteuern den regionalen Personenverkehr unnötig. Und sie hemmen die Innovation.

01.04.2019

Kostspieliger Strukturerhalt und die Bevölkerung zum Umsteigen zu zwingen kann nicht die Zukunftsvision des öffentlichen Verkehrs sein.

Mitglied der Geschäftsleitung, Leiter Infrastruktur, Energie & Umwelt

Vernehmlassungsantwort 25.03.2019

Stellungnahme: Multimodale Mobilitätsdienstleistungen

Der Mobilitätsmarkt ist heute stark segmentiert. Die verschiedenen Verkehrsträger weisen eine geringe Interoperabilität auf und werden weitgehend...