Strassenverkehr

Ohne einschneidende Massnahmen droht dem Bundeshaushalt ab 2024 ein strukturelles Defizit. economiesuisse unterstützt daher die Aufhebung…

Die Pandemie und die Energiekrise haben gezeigt, dass die Schweiz in ihre Resilienz investieren muss. Vor diesem Hintergrund unterstützen…

economiesuisse unterstützt die Position unseres direkt betroffenen Mitglieds VFAS und lehnt die Vernehmlassungsvorlage ab. Wir unterstützen…

economiesuisse begrüsst die weitere Harmonisierung des Schweizer Strassenverkehrsrechts mit den rechtlichen Entwicklungen im Ausland. Dies…

economiesuisse befürwortet die Investitionen in den alpenquerenden Autoverlad aufgrund seiner regionalen Erschliessungsfunktion. Ebenso…

Der Bundesrat will für die vierte Generation der Agglomerationsprogramme von 2024 bis 2028 rund 1.3 Milliarden Franken aufwenden…

Gute Rahmenbedingungen im internationalen Personen- und Güterverkehr sind für die exportlastige Schweizer Wirtschaft entscheidend. Deshalb…

Der Bundesrat will eine neutrale Mobilitätsdateninfrastruktur schaffen. economiesuisse begrüsst diese Grundabsicht, sieht jedoch auch…

Die Nationalstrassen sind das unbestrittene Rückgrat unseres Verkehrssystems. Sie bewältigen einen Grossteil des Strassenverkehrs, der…

Mit den vorgeschlagenen Änderungen sollen die Hürden für die Einführung von Tempo 30 sinken, auch auf sogenannten verkehrsorientierten…

economiesuisse begrüsst die technische Modernisierung der LSVA grundsätzlich, verbindet damit aber die Erwartung einer…

Der Bundesrat möchte Pilotversuche mit leistungsabhängigen Mobilitätspreisen in interessierten Kantonen und Gemeinden ermöglichen…