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| | 30.11.2012 – Infrastrutture in generale, Traffico aereo (Articolo) | | | Accordo aereo con la Germania : l’economia è favorevole | | | La Germania non intende ratificare immediatamente l’accordo aereo concluso con la Svizzera. Si tratta di risolvere dapprima le questioni in sospeso. economiesuisse sostiene l’accordo negoziato: la ratifica è nell’interesse dell’economia come dimostrato da una campagna congiunta di 20 associazioni economiche. Leggere » |
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| | 09.11.2012 – Traffico aereo (Articolo) | | | L’aviazione svizzera ha bisogno di condizioni quadro migliori | | | L’importanza economica dell’aviazione per la Svizzera e le sue esportazioni sono state al centro del 5o congresso svizzero dell’aviazione. Nel settore aeronautico occorre migliorare le condizioni quadro. La posta in gioco è importante: numerosi impieghi e collegamenti tra l’economia svizzera e i mercati internazionali. Leggere » |
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| | 02.11.2012 – Traffico aereo (Commento) | | | Porre fine alla vertenza sul rumore degli aerei e creare certezza in materia di pianificazione | | | Gli aeroporti nazionali sono comparabili a porte aperte sul mondo, sia per la popolazione sia per le imprese svizzere. Un ruolo importante lo gioca l’aeroporto di Zurigo-Kloten, dove atterra o decolla la metà degli aerei di linea o charter. L’aereo serve non solo da mezzo di trasporto per le persone e le merci, ma anche da collegamento con i mercati esteri. Oggi, circa un terzo del valore totale delle esportazioni lascia il nostro paese per via aerea. Da qui l’importanza per una nazione esportatrice come la Svizzera di preservare le capacità del suo principale aeroporto. Leggere » |
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| | 30.11.2011 – Infrastrutture in generale, Traffico aereo (Articolo) | | | Aeroporto di Zurigo: chiaro sì per la piazza economica | | | Il popolo zurighese non vuole frenare lo sviluppo dell’aeroporto. economiesuisse si compiace di questa decisione lungimirante, che consente anche di continuare a creare e a mantenere posti di lavoro nella regione. Leggere » |
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| | 14.11.2011 – Traffico aereo, Infrastrutture in generale (Comunicato) | | | L'economia ha bisogno di un aeroporto efficiente | | | Il 27 novembre, gli Zurighesi voteranno sul futuro del loro aeroporto. La votazione tratta un tema che supera le frontiere cantonali. Ogni anno, 22,9 milioni di passeggeri e 411'000 tonnellate di merci decollano o atterrano a Zurigo. Oltre 23'000 impieghi dipendono direttamente dall'aeroporto, mentre i benefici indiretti per l'economia svizzera e il turismo sono importantissimi. E' questa la ragione per la quale le organizzazioni mantello dell'economia elvetica - economiesuisse, l'Unione svizzera delle arti e mesteri, scienceindustries, Swissmem, hotelleriesuisse e l'Associazione svizzera dei banchieri - si impegnano congiuntamente a favore di un doppio no il 27 novembre. pdf |
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| | 27.10.2010 – Traffico aereo (Articolo) | | | Moritz Leuenberger sottolinea l'importanza dell'aviazione per il benessere | | | In Svizzera l’industria aeronautica occupa direttamente e indirettamente oltre 150'000 persone. Essa garantisce inoltre buoni collegamenti con la rete internazionale, un fattore decisivo per le imprese. Sono queste le conclusioni del 4° Congresso svizzero dell’aviazione, svoltosi il 26 ottobre 2010 all’aeroporto di Dübendorf. Il congresso è stato anche l'occasione per festeggiare i 100 anni dell'aviazione in Svizzera. Leggere » |
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| | 20.10.2010 – Traffico aereo (Articolo) | | | Piano settoriale dell'infrastruttura aeronautica: un freno alla crescita | | | L'Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) ha presentato la scheda 3 del Piano settoriale dell’infrastruttura aeronautica (PSIA) riguardante l’aeroporto di Zurigo. Si tratta di uno strumento di pianificazione e coordinazione della Confederazione per l’aviazione civile. economiesuisse costata che le opzioni proposte in materia di sfruttamento impediscono praticamente qualsiasi crescita. Una limitazione della crescita avrebbe gravi ripercussioni su tutta la Svizzera. Leggere » |
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| | 26.04.2010 – Traffico aereo (Articolo) | | | La chiusura dello spazio aereo ha provocato danni economici sostanziali | | | Il traffico aereo è a poco a poco ritornato alla normalità in Svizzera, dopo diversi giorni di paralisi. L’aviazione non è il solo settore ad aver subito le conseguenze dell’eruzione vulcanica verificatasi in Islanda. Colpite sono anche tutte le imprese che dipendono da questo sistema di trasporto. Secondo le stime, i danni raggiungono alcuni miliardi di franchi. Leggere » |
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| | 30.11.2009 – Politica economica in generale, Traffico aereo, Relazioni economiche bilaterali (Articolo) | | | Divieto d'esportazione respinto; Sì al divieto di costruire minareti e al finanziamento speciale dell’aviazione | | | economiesuisse si rallegra del netto rifiuto dell’iniziativa "per il divieto di esportare materiale bellico" presentata dal Gruppo per una Svizzera senza Esercito (GSsE). Il popolo ha rifiutato di privare un intero settore della propria base esistenziale, di distruggere 10'000 impieghi e di privare l’economia di un know-how importante. L’associazione mantello dell’economia saluta anche l’accettazione del finanziamento speciale a favore dell’aviazione. L’utilizzo delle entrate dell’imposta sul cherosene per l’aviazione rafforza questo settore. Per contro, l’accettazione dell’iniziativa antiminareti è da considerare negativa. La Svizzera deve dimostrare, attraverso informazioni e chiarimenti, che non si tratta di un divieto dell’Islam, bensì unicamente del divieto di costruire minareti. In questo modo è possibile limitare i danni. Leggere » |
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| | 29.11.2009 – Traffico aereo (Comunicato) | | | L’aviazione svizzera esce rafforzata da questa votazione | | | economiesuisse si rallegra dell’accettazione del finanziamento speciale a favore dell’aviazione. L’utilizzo delle entrate dell’imposta sul cherosene per l’aviazione secondo il principio di causalità, rafforza questo settore. Le imprese svizzere basate sull’esportazione necessitano di collegamenti aerei competitivi. pdf |
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