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| | 08.05.2013 – Infrastrutture in generale (Articolo) | | | Ferrovia: gli esperti chiedono una riforma omeopatica | | | Un gruppo di esperti nominato dalla Confederazione ritiene che sia necessaria una nuova riforma della ferrovia. Secondo esso, la Svizzera dovrebbe, come l’UE, riorganizzare la sua infrastruttura ferroviaria e aumentare la pressione concorrenziale. economiesuisse accoglie favorevolmente l’orientamento delle proposte, in particolare la volontà di aumentare la trasparenza e l’efficienza. Leggere » |
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| | 07.05.2013 – Infrastrutture in generale (Comunicato) | | | L'innovazione per risolvere i problemi del traffico | | | L'infrastruttura di trasporto svizzera rimarrà efficiente e concorrenziale a condizione di trovare nuove soluzioni innovative ed intelligenti. E' questa la conclusione dei partecipanti alla conferenza "Mobilität 2030" organizzata da economiesuisse a Zurigo. Negli orari di punta, la ferrovia e la strada raggiungono già regolarmente i loro limiti in termini di capacità e un aumento massiccio del traffico è previsto entro il 2030. pdf |
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| | 22.04.2013 – Strada (Consultazioni) | | | Consultazione concernente la modifica della legge federale sul transito stradale nella regione alpina | | | In merito al progetto di risanamento sottoposto dal Consiglio federale, economiesuisse ritiene che la variante che prevede un’ «autostrada viaggiante» non sia adeguata e questo sia per ragioni logistiche, sia economiche. Per contro, l’organizzazione sostiene la costruzione di un secondo tubo nel tunnel stradale del Gottardo e non si opporrà ad una soluzione finanziata da risorse pubbliche. A lungo termine, occorre prevedere un sistema di Mobility Pricing che includa tutti i vettori di trasporto e l’insieme del territorio. pdf |
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| | 28.03.2013 – Posta (Articolo) | | | La Posta è pronta per l’apertura del mercato | | | Con circa 859 milioni di franchi di utile, La Posta ha chiuso il 2012 con un risultato nuovamente positivo. I dati mostrano che La Posta non ha bisogno di un monopolio sul mercato delle lettere. La gestione degli uffici postali rimane tuttavia ancora deficitaria. Se La Posta condividesse gli uffici postali con gli operatori privati, potrebbe ridurre i costi e sfruttare meglio le proprie infrastrutture. Anche i clienti ne beneficerebbero. Leggere » |
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| | 07.03.2013 – Infrastrutture in generale, Telecomunicazioni/Informatica (Articolo) | | | Promuovere l’economia digitale | | | Cosa possono fare le imprese connesse al mondo digitale per aumentare la loro efficienza e la loro competitività? Questa questione è stata al centro dello Swiss eEconomy Forum a Berna. Il Direttore di economiesuisse, Pascal Gentinetta, ha sottolineato l’importanza delle Tecnologie dell’informazione e della comunicazione (TIC) per l’economia svizzera e precisato ciò che sarebbe opportuno intraprendere a livello politico per accelerare la sua digitalizzazione. Leggere » |
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| | 25.02.2013 – Infrastrutture in generale, Innovazioni (Articolo) | | | L’obiettivo è l’e-Ticketing | | | economiesuisse sostiene gli sforzi profusi dall’Unione dei trasporti pubblici (UTP) per semplificare l’accesso ai sistemi di trasporti pubblici attraverso l’introduzione di una carta elettronica. L’obiettivo è l’introduzione di un sistema di e-Ticketing che permetta di praticare tariffe flessibili che possano aumentare l’efficienza dei trasporti. Leggere » |
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| | 04.02.2013 – Infrastrutture in generale, Regolamentazione in generale (Comunicato) | | | Revisione LPT: NO di economia, agricoltura e comuni | | | La burocratica revisione della LPT mette in pericolo lo sviluppo economico e dei posti di lavoro. La centralizzazione della pianificazione territoriale è assurda e costosa. È una grave ingerenza nel federalismo e nel diritto alla libera proprietà. Invece che a un utilizzo parsimonioso del suolo, essa conduce ad affitti più costosi e a difficoltà per le aziende, alle quali viene impedito un facile accesso ai terreni. Perfino uno studio dell’Ufficio federale delle abitazioni osserva che si deve creare del terreno edificabile, affinché ci siano più abitazioni finanziariamente accessibili per famiglie e ceto medio. La fallimentare revisione della LPT deve perciò essere chiaramente respinta il 3 marzo 2013. pdf |
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| | 01.02.2013 – Infrastrutture in generale (Articolo) | | | Il finanziamento delle strade non è garantito | | | Il Consiglio federale ha presentato i suoi progetti in merito al futuro finanziamento dell’infrastruttura stradale. Esso intende riorganizzare il finanziamento delle strade con la creazione di un fondo per le strade nazionali e per il traffico di agglomerato. Questo progetto non convince economiesuisse. Fintanto che una quota importante delle risorse della strada sarà destinata alla ferrovia, sarà difficile poter contare su un finanziamento sostenibile dell’infrastruttura stradale. Occorre porre delle buone basi in occasione dei dibattiti parlamentari relativi al progetto di finanziamento e ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria (FAIF). Leggere » |
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| | 13.12.2012 – Infrastrutture in generale, Ferrovia (Consultazioni) | | | Consultazione sull’attuazione delle direttive UE sull’interoperabilità e la sicurezza | | | L’attuazione delle direttive europee sull’interoperabilità e la sicurezza è necessaria e urgente, poiché permetterà di migliorare la competitività del sistema ferroviario europeo. Per ragioni storiche, le infrastrutture ferroviarie si sono sviluppate in maniera distinta da una parte e dall’altra delle frontiere nazionali. Questa diversità costituisce oggi un ostacolo tecnico che intralcia il traffico ferroviario transfrontaliero e dev’essere abolita il più rapidamente possibile. pdf |
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| | 13.12.2012 – Infrastrutture in generale (dossier politica) | | | I vantaggi dell'iniziativa privata nel settore delle infrastrutture | | | In Svizzera, durante i prossimi decenni, verranno investiti miliardi di franchi per progetti infrastrutturali. In questi periodi difficili per le finanze pubbliche, sarebbe saggio riflettere su nuovi modelli di costruzione e di finanziamento. Il partenariato pubblico privato (PPP) permette non solo una maggiore efficienza e qualità grazie al ricorso a know-how e a capitali privati, bensì anche di rafforzare il finanziamento da parte degli utenti. pdf |
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| | 11.12.2012 – Posta (Articolo) | | | Sì ad un’autorizzazione bancaria per PostFinance; no ad una banca postale con garanzia statale | | | L’Autorità federale di sorveglianza dei mercati finanziari (FINMA) ha concesso a PostFi-nance SA un’autorizzazione bancaria sottoposta a condizioni. Così, PostFinance potrà continuare a gestire le proprie attività bancarie anche dopo la trasformazione in una società anonima di diritto privato. Occorre rinunciare ad ogni ulteriore sviluppo, almeno fintanto che la società è ancora in mano pubblica. Se fosse autorizzata a concedere crediti e ipoteche, PostFinance SA diventerebbe de facto una banca postale garantita dallo Stato e rappresenterebbe un rischio importante per i contribuenti e l’economia. Leggere » |
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