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| | 07.05.2012 – Infrastruktur allgemein (Artikel) | | | Home Office – aber richtig! | | | Was braucht es, damit Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt von Home Office profitieren können? Um diese Frage zu beantworten, haben die Initianten des diesjährigen Home Office Day in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Energie eine Studie in Auftrag gegeben. Die Studienergebnisse und Erfahrungen bei grossen und kleinen Unternehmen zeigen, dass für eine Erfolg versprechende Nutzung Veränderungen auf drei Ebenen notwendig sind. Weiter » |
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| | 23.04.2012 – Infrastruktur allgemein, Post (Vernehmlassungsantwort) | | | Stellungnahme zum Entwurf der Ausführungsbestimmungen zum Postgesetz | | | economiesuisse begrüsst den Versuch, die gesetzlichen Lücken mit der vorliegenden Postverordnung zu schliessen und die Rahmenbedingungen im Postmarkt für alle Anbieter ähnlicher auszugestalten. Mit dem vorliegenden Entwurf bleiben aber diverse Regelungen unklar und der Ermessensspielraum gross. pdf |
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| | 10.04.2012 – Infrastruktur allgemein (dossierpolitik) | | | Home Office: mehr Effizienz dank moderner Arbeitsformen | | | Home Office und Teleworking haben auch in der Schweiz noch ein erhebliches Potenzial. Insbesondere die Einführung eines Home-Office-Tages würde helfen, die Produktivität im Bereich der Wissensarbeit – 50 Prozent der Erwerbstätigen in der Schweiz zählen zu diesem Bereich – deutlich zu steigern. Im Kampf gegen die Frankenstärke, vor allem aber auch auf dem Weg an die digitale Weltspitze, wird dieses Potenzial heute noch viel zu wenig genutzt. pdf |
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| | 29.03.2012 – Infrastruktur allgemein, Schiene (Artikel) | | | Der ÖV der Zukunft: effizienter, transparenter und mit klarer Rollenverteilung | | | Die SBB haben Rechenschaft über das Geschäftsjahr 2011 abgelegt. economiesuisse begrüsst die Anstrengungen der SBB, Effizienzsteigerungen im Bahnverkehr voranzutreiben. Nach wie vor ist die Wirtschaft aber beunruhigt über die Anreizverzerrungen, die zahlreichen Rollenkonflikte im öffentlichen Verkehr und die hohe Verschuldung der SBB. Weiter » |
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| | 22.03.2012 – Infrastruktur allgemein, Schiene, Strasse (Artikel) | | | Mehr Geld löst die Probleme der Bahninfrastruktur nicht | | | Die finanzielle Zukunft der Schweizer Bahninfrastruktur ist noch völlig offen und bereits fordern Vertreter des öffentlichen Verkehrs zusätzliche Mittel. Bevor an zusätzliche Ausgaben auch nur zu denken ist, müssen die fundamentalen Finanzierungsprobleme des öffentlichen Verkehrs gelöst werden. Weiter » |
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| | 20.02.2012 – Infrastruktur allgemein, Schiene, Strasse (dossierpolitik) | | | Zweite Gotthardröhre: Eine private Finanzierung ist machbar | | Der Gotthardstrassentunnel muss umfassend saniert werden. Eine neue Machbarkeitsstudie im Auftrag von economiesuisse zeigt nun, dass dies in einer
Partnerschaft zwischen der öffentlichen Hand und privaten Investoren effizient möglich wäre. pdf |
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| | 20.02.2012 – Infrastruktur allgemein, Strasse (Artikel) | | | Gotthard: Studie belegt Vorteile durch private Finanzierung | | | Eine zweite Gotthardröhre kann vollständig privat finanziert und betrieben werden. Dies zeigt eine Machbarkeitsstudie für ein Public-Private-Partnership-Modell (PPP) am Gotthard. Neben economiesuisse waren auch Experten der UBS und KPMG, der Baukonzerne Implenia und Marti sowie der Verbände Infra, TCS und strasseschweiz an der Projektarbeit beteiligt. Weiter » |
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| | 16.02.2012 – Schiene, Infrastruktur allgemein (Artikel) | | | Zielkonflikt behindert die Verlagerung des Güterverkehrs | | | An ihrer heutigen Medienkonferenz präsentierten der Verband der verladenden Wirtschaft VAP, der Swiss Shippers Council, die HUPAC, Cargo Domizil und die Transwaggon AG ihre Positionen zum Schienengüterverkehr aus Sicht der Bahnkunden. economiesuisse konnte in diesem Kreis aktuelle Ansichten zur Verkehrsfinanzierung einbringen: Die Nutzerfinanzierung ist im Schienenverkehr noch deutlicher zu forcieren, und der Zielkonflikt zwischen Verlagerung und Prioritätenordnung muss gelöst werden. Weiter » |
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| | 03.02.2012 – Infrastruktur allgemein, Schiene (Artikel) | | | Bahntariferhöhungen begrüssenswert | | | Der Verband öffentlicher Verkehr hat heute die Tarifmassnahmen per Dezember 2012 angekündigt. Die Preise steigen im öffentlichen Verkehr um durchschnittlich 5,6 Prozent. economiesuisse begrüsst, dass damit die Nutzer vermehrt an den Kosten des ÖV beteiligt werden. Um das hervorragende System nachhaltig finanzieren zu können, dürften weitere Erhöhungsschritte unumgänglich sein. Weiter » |
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| | 18.01.2012 – Infrastruktur allgemein, Schiene (Artikel) | | | Bahninfrastruktur: Keine Zementierung der Querfinanzierung | | | Der Bundesrat hat heute die Botschaft zur Finanzierung und zum Ausbau der Bahninfrastruktur (FABI) verabschiedet. economiesuisse lehnt Steuererhöhungen und Querfinanzierungen ab und fordert eine stärkere Nutzerfinanzierung. Neue Infrastrukturprojekte müssen strikt nach Rentabilitätskriterien beurteilt werden. Weiter » |
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| | 18.01.2012 – Infrastruktur allgemein, Strasse (Medienmitteilung) | | | Strassenverkehr: Befremdender Entscheid des Bundesrats | | | Der Bundesrat hat am Mittwoch die Botschaft zur Anpassung des Bundesbeschlusses über das Nationalstrassennetz ans Parlament verabschiedet. 387 Kilometer Kantonsstrassen sollen ins Nationalstrassennetz aufgenommen sowie drei von den Kantonen vorangetriebene Ausbauvorhaben übernommen werden. Die Kosten sollen durch höhere Preise bei der Autobahnvignette gedeckt werden. Weiter » |
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